Придорожные автозаправочные станции станут ключевым элементом перехода на электромобили, но, по словам Тима Гиттинса, необходимы срочные меры для высвобождения мощностей электросети.

Число электромобилей на британских дорогах превысило два миллиона, что является убедительным свидетельством скорости трансформации, происходящей в транспортном секторе, а также масштаба задачи, стоящей перед политиками и бизнесом: обеспечить, чтобы инфраструктура была способна поддерживать этот переход на практике, а не только в теории.

С момента открытия станции Уотфорд-Гэп в 1959 году, ставшей первой в Великобритании придорожной автозаправочной станцией, эти объекты продолжают адаптироваться к потребностям все более мобильной страны, поддерживая междугородние перевозки, повышая безопасность дорожного движения и обеспечивая места отдыха для водителей, перевозящих товары, имеющие важное значение для всей страны, что делает их неотъемлемой частью логистической сети Великобритании.

Сегодня, когда правительство сосредоточено на стимулировании экономического роста, ускорении жилищного строительства и продвижении декарбонизации транспорта, роль придорожных автозаправочных станций вновь меняется, становясь еще более важной для достижения этих целей.

Компания Roadchef, управляющая пунктами обслуживания миллионов водителей ежегодно, заявляет, что важность этих станций выходит далеко за рамки удобства, поскольку они представляют собой часть важнейшей национальной инфраструктуры страны. Они не только обеспечивают безопасные места для отдыха, но и поддерживают грузоперевозки, мобильность рабочей силы и экономическую активность по всей стране.

Автозаправочные станции на автомагистралях как важнейшая национальная инфраструктура

По мере роста нагрузки на транспортную сеть, важность этой роли продолжает расти, что требует долгосрочного планирования в сотрудничестве между правительством и промышленностью.

После недавнего заключения в партнерстве с Министерством транспорта и национальных автомагистралей соглашений о продлении аренды на 75 лет в пяти местах, включая Уотфорд-Гэп, компания теперь может инвестировать десятки миллионов фунтов стерлингов в модернизацию объектов, увеличение пропускной способности и подготовку сети к удовлетворению потребностей следующего поколения пользователей дорог и транспортных средств.

Преимущества этих инвестиций выходят за рамки улучшения инфраструктуры, способствуя созданию рабочих мест, повышению производительности труда и более сильному региональному развитию, а также создавая более широкие возможности для роста.

Строительство новых придорожных автозаправочных станций в недостаточно обеспеченных транспортной инфраструктурой районах также может стать катализатором регионального роста, улучшив транспортную доступность, создав рабочие места и привлекая дополнительные инвестиции.

Для достижения целевых показателей по жилищному строительству и поддержки инфраструктурных проектов расширение площадок для большегрузных автомобилей также считается необходимым условием для обеспечения успеха британского строительного сектора и реализации сбалансированных планов развития.

Крупномасштабное жилищное строительство зависит от эффективной транспортировки материалов и рабочих, в то время как инфраструктура, поддерживающая эти цепочки поставок, испытывает растущее давление. При надлежащих инвестициях и поддержке в планировании автозаправочные станции на автомагистралях могут сыграть решающую роль в обеспечении бесперебойного функционирования этих сетей и превращении целевых показателей жилищного строительства в реальные дома.

Революция электромобилей может застопориться без реформы электросетей.

В настоящее время пропускная способность электросетей является самым большим препятствием для развертывания станций быстрой зарядки для электромобилей, особенно в сельских и отдаленных районах.

Национальное аудиторское управление Великобритании установило, что в настоящее время только 10% автозаправочных станций на автомагистралях обладают достаточной мощностью электроснабжения для удовлетворения ожидаемого спроса на зарядку электромобилей к 2035 году.

Если Великобритания всерьез намерена обеспечить равный доступ к электромобилям и декарбонизировать грузовые перевозки, то политика должна учитывать ограничения в электросетях, которые препятствуют развитию инфраструктуры в ключевых точках стратегической дорожной сети.

Автозаправочные станции на автомагистралях будут иметь важное значение для этого перехода, поскольку надежная придорожная зарядка может снизить один из самых больших барьеров на пути внедрения электромобилей, способствовать более экологичным грузоперевозкам и транспортным перевозкам, а также обеспечить распространение преимуществ электрификации на регионы за пределами крупных городов.

Ожидается, что к 2050 году придорожная зарядка будет составлять значительную долю от общего объема зарядки электромобилей, став ключевой частью национальной сети.

Компания Roadchef уже инвестирует средства для удовлетворения этого спроса, планируя к 2030 году установить 1000 пунктов зарядки электромобилей на своих площадках.

Однако для создания всеобъемлющей сети, способной обслуживать водителей, коммерческие автопарки и тяжелые электрогрузовики, необходимы срочные меры по высвобождению мощностей электросетей в районах, которые в этом больше всего нуждаются.

государственно-частное сотрудничество

В инфраструктурных проектах все чаще формируется новая модель эффективного сотрудничества между государственным и частным секторами.

Когда такие организации, как национальные автомагистрали, местные власти и частные операторы, например Roadchef, могут согласовать ключевые инвестиционные приоритеты, становится возможен значимый прогресс, что дает предприятиям уверенность в долгосрочных инвестициях и одновременно приносит более широкие выгоды обществу.

Эти инвестиции также ежегодно улучшают качество обслуживания миллионов пользователей придорожных автозаправочных станций благодаря расширению партнерских отношений с британскими розничными и гостиничными брендами, модернизации объектов и реагированию на меняющиеся ожидания потребителей.

Автозаправочные станции на автомагистралях перестали быть просто местами для временных остановок и превратились в пространства, ориентированные на впечатления, комфорт и разнообразие.

Сегодня эти станции находятся на пересечении нескольких важнейших приоритетов британской экономики: роста, транспортной доступности, декарбонизации и реализации проектов.

При наличии правильной политической базы и постоянной приверженности долгосрочным инвестициям автозаправочные станции на автомагистралях могут превратиться из простого вспомогательного элемента транспортной сети в движущую силу более чистой, устойчивой и взаимосвязанной британской экономики.

Во вторник цены на алюминий достигли самого высокого уровня за более чем четыре года, чему способствовал рост цен на глинозем — ключевое сырье — наряду с сохраняющимися опасениями по поводу сокращения предложения из-за уменьшения поставок от производителей из стран Персидского залива.

Трехмесячные фьючерсы на алюминий на Лондонской бирже металлов выросли на 0,8% до 3680 долларов за тонну в ходе официальных торгов после достижения уровня в 3707,5 долларов, самого высокого уровня с 24 марта 2022 года.

Ранее, 7 марта 2022 года, цена на металл достигла рекордного максимума в 4073,5 доллара за тонну, когда рынки переживали непосредственные последствия вторжения России в Украину.

Основной поддержкой цен на алюминий во вторник стал 5-процентный скачок фьючерсов на глинозем с поставкой в сентябре на Шанхайской фьючерсной бирже, которые поднялись до самых высоких уровней с начала мая на фоне опасений по поводу поставок бокситов из Гвинеи.

Гвинея, крупнейший в мире производитель бокситов, рассматривает возможность введения экспортных квот для горнодобывающих компаний, поскольку растущие транспортные расходы негативно сказываются на государственных доходах. Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на правительственного чиновника, Гвинея рассчитывает завершить разработку новой политики в течение июня.

Эти опасения усилили давление, уже вызванное сокращением поставок от производителей из региона Персидского залива из-за войны с Ираном, что удерживало премию по контрактам на алюминий на Лондонской бирже металлов выше базовой цены на уровне 71 доллара за тонну на прошлой неделе, сигнализируя о дефиците предложения на спотовом рынке.

Аналитики Citigroup в своем отчете на прошлой неделе заявили, что конфликт на Ближнем Востоке вызвал самый сильный шок в поставках алюминия как минимум за 50 лет, ускорив сокращение запасов примерно на 3 миллиона тонн в этом году, несмотря на то, что запасы уже находятся на исторически низком уровне, а также побудив инвесторов активизировать покупки фьючерсных контрактов.

На Лондонской бирже металлов (LBME) цены на другие металлы упали на 0,4% до 13 610 долларов за тонну в ходе официальных торгов. По данным отраслевой организации, мировой рынок рафинированной меди за период с января по март зафиксировал избыток в 396 000 тонн.

Цинк также подорожал на 1% до 3577 долларов за тонну, свинец подорожал на 0,2% до 2015 долларов, олово поднялось на 0,5% до 54 450 долларов, а никель упал на 0,8% до 18 760 долларов за тонну.

Ранее в ходе торговой сессии цены на медь, цинк и олово на Лондонской бирже металлов достигли самых высоких уровней с середины мая, а свинец – самого высокого уровня с конца января.

Во вторник на европейских торгах цены на золото упали более чем на 1%, возобновив снижение, которое было временно приостановлено вчера, под давлением укрепления доллара США и роста мировых цен на нефть после того, как США нанесли военные удары по иранским объектам, что вызвало сомнения в целесообразности мирных переговоров между Вашингтоном и Тегераном.

Возобновившийся рост цен на нефть вновь вызвал опасения по поводу инфляции в Соединенных Штатах, оказав дополнительное давление на представителей Федеральной резервной системы и укрепив ожидания повышения процентной ставки в США до конца этого года.

Обзор цен

• Цены на золото сегодня: Цены на золото упали на 1,15% до 4518,36 долларов с уровня открытия в 4570,55 долларов и достигли максимума в 4580,36 долларов.

• На закрытии торгов в понедельник цены на золото выросли на 1,35%, что стало первым ростом за последние три сессии, чему способствовало растущее сближение между Соединенными Штатами и Ираном.

доллар США

Индекс доллара во вторник вырос примерно на 0,2%, возобновив рост, который был приостановлен на предыдущей сессии, и снова приблизился к своему самому высокому уровню за шесть недель, отражая укрепление американской валюты по отношению к корзине основных и второстепенных валют.

Спрос на доллар как на безопасное убежище возобновился после того, как новые атаки США на Иран усилили сомнения в возможности достижения соглашения о возобновлении работы жизненно важного Ормузского пролива и прекращении трехмесячной войны с Ираном.

Мировые цены на нефть

Во вторник мировые цены на нефть выросли более чем на 3%, начав восстанавливаться после пятинедельных минимумов на фоне возобновившихся опасений, что Ормузский пролив может остаться закрытым для нефтяных танкеров, особенно после ударов американских военных по территории Ирана.

Последние события в иранской войне.

• Соединенные Штаты нанесли оборонительные удары по лодкам и ракетным установкам в Иране.

• Центральное командование США (CENTCOM) объявило, что удары были нанесены после отслеживания передвижений Ирана с целью размещения судов, предназначенных для установки новых морских мин в Ормузском проливе, чтобы угрожать судоходству, а также ракетных позиций, которые могли бы стать целью американских военных самолетов.

• Иранские информационные агентства подтвердили, что слышали мощные взрывы в Бандар-Аббасе и прибрежных районах.

• Иранские власти подтвердили, что «ситуация полностью под контролем», тем самым продемонстрировав свою приверженность перемирию, несмотря на нарушения со стороны США.

• Представитель Министерства иностранных дел Ирана заявил, что соглашение между США и Ираном не является неизбежным.

• Иранская делегация во главе с главным переговорщиком Мохаммедом Багером Галибафом и министром иностранных дел Аббасом Арагчи находится в Дохе для дальнейших переговоров относительно потенциального мирного соглашения с Соединенными Штатами.

процентные ставки США

• Согласно инструменту FedWatch от CME Group, в настоящее время рынки оценивают вероятность повышения процентных ставок Федеральной резервной системой в декабре в 56%, по сравнению с чуть более 16% в начале мая.

• В настоящее время рынки оценивают вероятность того, что процентные ставки в США останутся без изменений на заседании в июне, в 99%, а вероятность повышения ставки на 25 базисных пунктов составляет 1%.

• Инвесторы внимательно следят за дополнительными экономическими данными США, а также за комментариями представителей Федеральной резервной системы, чтобы пересмотреть свои ожидания.

Прогноз по золоту

Кельвин Вонг, аналитик рынка Азиатско-Тихоокеанского региона в компании OANDA, заявил: «Даже если между Соединенными Штатами и Ираном будет достигнуто мирное соглашение, ущерб, нанесенный нефтедобывающим объектам на Ближнем Востоке, может помешать быстрому восстановлению поставок нефти из региона в остальной мир».

Фонд СПДР

Объемы золота в SPDR Gold Trust, крупнейшем в мире биржевом фонде, обеспеченном золотом, в понедельник практически не изменились, оставаясь на уровне 1034,85 метрических тонн, что является самым низким показателем с 8 мая.

Во вторник на европейских торгах евро снизился по отношению к корзине мировых валют, возобновив падение, которое было временно приостановлено вчера по отношению к доллару США, и приблизившись к самым низким уровням за шесть недель под негативным давлением после того, как Соединенные Штаты начали оборонительные атаки на иранские суда и ракетные установки.

После сообщений в СМИ вероятность повышения процентных ставок Европейским центральным банком на следующем заседании в июне возросла. Инвесторы ожидают дальнейших экономических данных из еврозоны, чтобы пересмотреть эти ожидания.

Обзор цен

• Курс евро сегодня: евро упал по отношению к доллару на 0,1% до 1,1630 доллара с уровня открытия сегодняшнего дня в 1,1640 доллара и достиг максимума в 1,1643 доллара.

• В понедельник евро завершил торги ростом примерно на 0,35% по отношению к доллару, впервые укрепившись за последние три сессии в рамках попыток восстановления после шестинедельного минимума на уровне 1,1576 доллара.

• Помимо покупательской активности с более низких уровней, евро восстановился на фоне оптимизма по поводу того, что Соединенные Штаты и Иран, возможно, близки к мирному соглашению, которое положит конец войне на Ближнем Востоке.

доллар США

Индекс доллара вырос на 0,1% во вторник, возобновив рост, который был приостановлен на предыдущей сессии, и снова приблизившись к своему самому высокому уровню за шесть недель, что отражает укрепление американской валюты по отношению к корзине мировых валют.

Спрос на доллар как на безопасное убежище возобновился после того, как новые атаки США на Иран усилили сомнения в возможности достижения соглашения о возобновлении работы жизненно важного Ормузского пролива и прекращении трехмесячной войны с Ираном.

Мировые цены на нефть

Во вторник мировые цены на нефть выросли более чем на 2%, начав восстанавливаться после пятинедельных минимумов, на фоне возобновившихся опасений, что Ормузский пролив может остаться закрытым для нефтяных танкеров, особенно после того, как американские военные нанесли удары по иранским судам и пусковым установкам ракет.

Последние события в иранской войне.

• Соединенные Штаты нанесли оборонительные удары по лодкам и ракетным установкам в Иране.

• Центральное командование США (CENTCOM) объявило, что удары были нанесены после отслеживания передвижений Ирана с целью размещения судов, предназначенных для установки новых морских мин в Ормузском проливе, чтобы угрожать судоходству, а также ракетных позиций, которые могли бы стать целью американских военных самолетов.

• Иранские информационные агентства подтвердили, что слышали мощные взрывы в Бандар-Аббасе и прибрежных районах.

• Иранские власти подтвердили, что «ситуация полностью под контролем», тем самым продемонстрировав свою приверженность перемирию, несмотря на нарушения со стороны США.

• Представитель Министерства иностранных дел Ирана заявил, что соглашение между США и Ираном не является неизбежным.

• Иранская делегация во главе с главным переговорщиком Мохаммедом Багером Галибафом и министром иностранных дел Аббасом Арагчи находится в Дохе для дальнейших переговоров относительно потенциального мирного соглашения с Соединенными Штатами.

Мнения и анализ

Чару Чанана, главный инвестиционный стратег Saxo в Сингапуре, заявила: «Рынки вправе отражать некоторый оптимизм, поскольку даже сама возможность открытия Ормузского пролива снижает основные риски, связанные с нефтью, инфляцией и глобальным экономическим ростом».

Чанана добавил: «Оптимизм в отношении переговоров не следует путать с окончательной деэскалацией. Настоящая проверка заключается не в самом основном соглашении, а в том, смогут ли нефтяные танкеры беспрепятственно курсировать, снизятся ли страховые взносы и вернутся ли энергетические потоки к нормальному состоянию».

Европейские процентные ставки

• Источники Reuters на прошлой неделе сообщили: Европейский центральный банк с высокой вероятностью повысит процентные ставки в июне, учитывая инфляционные ожидания, которые движутся в сторону нежелательного сценария.

• В настоящее время на денежных рынках вероятность повышения процентных ставок Европейским центральным банком на 25 базисных пунктов в июне следующего года оценивается примерно в 60%.

• Инвесторы ожидают дальнейших экономических данных из еврозоны по инфляции, безработице и заработной плате, чтобы пересмотреть вышеуказанные ожидания.